EQ2102系列是东风公司开发的六驱越野车型，该系列有多款车型，其中EQ2102N是其中的高配款。顶置空调、双排驾驶室、轮胎充放气都是同系列其他车型没有的。该车经过全方位的检测，在各种路况上均经过多次路试，为了应对路面情况，往往需要根据路况来调整轮胎的......
春播夏种秋收冬藏，经过一个寒冷的冬天藏匿，伴随生机勃勃的初春景色，很多地方都有着踏青的习俗，融入春天感受春风和煦。既然选择感受春天的生机，何不远离城市的喧嚣，在大自然里小憩一番，房车将会是你最佳的选择。靛蓝是从植物中提取，是大自然加工出的颜......
东风EQ2082E6D作为经典车型，必然有它的优点，强大的越野性能暂且不说，灵活多样的改装性使它可以任意改变车型，普通载货汽车、自卸汽车、运水车、房车、平板车都可以自由改变，今天它将变身为一辆后勤保障车——炊事车。炊事车简单的说就是厨房车，可以临时......
东风猛士作为老牌的军用越野车，性能上自然不需多说，即使是新出的民用版猛士车M50依然继承了原军车上的优秀越野性能。相比普通越野车来说，中央自动充放气系统便是一大特色。顾名思义，就是轮胎会自动进行充气和放气，从而调整轮胎气压来应对各类路面，通常......
东风猛士是由二汽开发的一款专供部队使用的高机动越野汽车，可搭载各类专用设备武器，做各种改装，造型同样霸气。强大的越野通过性和灵活的用途使得东风猛士吸引了众多粉丝，越来越多的人梦想拥有一辆属于自己的猛士。为了满足各位粉丝的要求，这不，民用版的......
东风四驱直臂式随车吊，该车采用4*4全轮驱动，相比普通汽车，越野性能更加稳定，可以更好的通过恶劣路段。吊机采用徐工GSQS175-4直臂式7吨吊机，最大起重扭矩175kN.m，（吊机）最大可承重7000kg货物，吊臂最大可延伸至13.5m，可进行360°旋转。使用吊机前，先......
在车辆使用的过程中可能会出现各类故障，这是需要停车检修。平头车的发动机及变速器都安装在驾驶室的下方，所以在检修时需要将驾驶室先进行举升翻转。下面我们以DFH1180为例对驾驶室举升翻转的操作做下说明。警告：驾驶室翻转前，必须先打开驾驶室前防撞杠，......
EQ2102是东风公司设计研发的一系列六驱越野车型，该系列采用了东风经典的153驾驶室，包含了一排半、双排、高顶等多种形态。今天为大家带来的这款移动方舱车采用的便是双排EQ2102底盘改装而来。该底盘的基本配置如下：发动机采用EQ6BT5.9经典柴油发动机（160马......
今天提了2辆东风猛士民用版车型，也就是大家口中说的M50，迫不及待的想要体验下，毕竟飙起车来还是很拉风的。由于M50是军车改版而来，所以越野性和坚实程度都在很多车辆之上，不过即便如此，行车前的准备工作还是要做的，保持一个良好的习惯，最好出发前都要进行检查。...
今天我来为大家介绍一款，新式澳洲进口的拖挂房车底盘。该底盘3.5吨的澳式牵引器，电磁手刹，多线程尾灯连接器，双轮导向轮。这款房车底盘配有4个支腿，操作也很方便，我们只需要将把手往起一拉，支腿就可以放下来了，放下来的高度，我们可以通过摇臂去调节，......
EQ2040M民用型猛士 东风猛士民用版以在部队中广受好评的东风猛士军用越野车为基础，外观和内饰进行了全新设计，造型稳重硬朗又不失科技感；发动机、底盘、电子电器等进行了大量升级改进，采用六档自动变速箱，在保留原有卓越的通过性和可靠性的基础上，舒适性......
