东风多功能工程救援车_定制应急供电车_通讯抢修排涝救险车
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东风多功能工程救援车尾部是可多方位开启的厢式方舱，后方带有液压尾板。厢体两侧装有卷闸门，尾部为集装箱结构，舱内根据需要可装备各类专用设施，适合作为救援工程车，应急抢险车，排涝救险车、应急供电车、通讯抢修车等各类专项救援车辆，也可加装罐体作为消防车使用。
基本配置 | |
|---|---|
| 发动机 | 东风康明斯B210 33 |
| 变速箱 | 手动八档 |
| 车架 | 860×250mm |
| 车桥 | 前桥6吨/后桥10吨 |
| 轮胎 | 10.00R20（6+1条） |
| 电路 | 24V电路系统 |
| 驱动形式 | 4×2/4×4 |
| 附件 | 随车工具、灭火器、千斤顶 |
详细参数 | |
|---|---|
| 整车尺寸 | 7535×2400×3180mm |
| 货箱内尺寸 | 4800×2200×2000mm |
| 轴距 | 4200mm |
| 轮距 | 1958/1808mm |
| 总质量 | 16200kg |
| 整备质量 | 6530kg |
| 载质量 | 9600kg |
| 成员数 | 3人 |
| 油箱容积 | 220L |
| 最高车速 | ≥90km/h |
| 最大功率 | 155kw |
| 排量 | 5.9L |
| 扭矩 | 700N.m |
| 最小离地间隙 | 250mm |
| 接近角/离去角 | 22°/10° |
第一步：电话洽谈
客户可以电话交流，把需求告知我们
第二步：定制方案
公司将根据需求为客户推荐相应车型，或采取个性化定制服务
第三步：签订合同
约定交货进度，以传真或者扫描件的形式签订合同
第四步：安排生产
收到定金后开始采购配件，安排生产
第五步：车辆评测
车辆生产完成后，会在试车场检测，技术人员将对车辆进行打分
第六步：物流发车
车辆检测合格后公司会联系客户，并安排驾驶员或者物流将车发往客户指定地点
第七步：客户验车
车辆到达目的地后由客户进行验车，也可在发车之前客户来工厂或者通过视频直播的方式验车
第八步：完成交付
验车无误后，客户签收验单并支付尾款完成交付。公司可为客户提供出口报关服务
